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今日汽車簡報：福特目標2028年達成Level 3，福特Ranger改寫澳洲銷售歷史，保時捷減速，Wrangler暗示將重返英國 我昨晚在工程師的電子郵件和幾位車主的私信之間來回穿梭，氣氛顯而易見：少了自負，多了務實。軟體正在成熟，策略正在重新調整，而買家——安靜而固執地——正在用他們的錢包投票。舉例來說：福特Ranger奪得澳洲銷售冠軍。這裡是整個情況，以及為什麼它可能會改變你車道上的停車。 自動駕駛變現實：福特目標2028年達成Level 3 福特計劃在2028年前實現Level 3的“無眼”駕駛能力。當前的系統？驚人的副駕駛。我在BlueCruise風格的助手上跑了數千英里的高速公路——車道居中、保持距離，所有功能都有，但你仍然是房間裡的成年人。Level 3調整了這一契約：在明確定義的條件下，汽車承擔法律責任，而你可以放鬆肩膀，並……呼吸。 去年秋天，我在一個工廠演示中，嘗試了一個競爭對手的系統，在擁擠的高速公路上緩慢行駛。疲勞的減少是顯而易見的。問題（總是有的）是地理和紀律：明確的操作區域、整潔的交接，以及當汽車要求你回來時，零白日夢。迅速回應呼叫。 Level 3自動駕駛的簡單解釋 什麼 Level 2 Level 2+ Level 3 雙手握住方向盤 通常需要 通常無需雙手，但仍需監督 在系統限制內不需要 眼睛注視道路 始終需要 始終需要（相機監控） 在系統限制內不需要 法律責任 駕駛者 駕駛者 系統（在啟動時）...

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