AUTOMOTIVE NEWS
News
Stay ahead with the latest automotive news, reviews, and industry insights from around the world
262
Articles
Daily
Updates
Global
Coverage
Today in Cars: Skoda Kodiaq PHEV locks in for Australia, Scorpio gets safer, hydrogen taxis roll, and a semi hangs over a bridge
Today in Cars: Skoda Kodiaq PHEV locks in for Australia, Scorpio gets safer, hydrogen taxis roll, and a semi hangs over a bridge I spent the morning hopping between press...
每日汽车简报：途锐的告别演出，插电式小布朗科，超值电动车，以
每日汽车简报：途锐的告别演出，插电式小布朗科，超值电动车，以及一辆非常困惑的机器人出租车 有些早晨，收件箱就像黎明时的汽车聚会——一切都同时到达，怠速、冒烟，试图被听到。今天的头条是大众途锐沃尔夫斯堡版在澳大利亚的谢幕。围绕它，行业不断调整：更小、更智能、更环保。而在一个令人难忘的案例中，一辆自主穿梭车直冲向任何人类司机都会避免的情况。倒杯咖啡，让我们深入了解。 大众途锐沃尔夫斯堡版：澳大利亚的运动告别 大众通过2026大众途锐沃尔夫斯堡版为途锐送上了谢幕，老实说，它带着我期待的巡演结束光彩。当前的途锐一直是一个低调的成功者——大车的宁静，没有自夸。当我最后一次在粗糙的碎石乡村道路上驾驶时，它就像生来就在那样。沃尔夫斯堡版更倾向于这种氛围：更精致的细节，可能更大的轮子，以及一份像途锐的最佳曲目一样的精选配置清单。澳大利亚的定价已锁定；供应不会是无尽的。如果这款高级SUV一直在你的“也许有一天”清单上，那一天可能需要尽快到来。 你知道吗？ 途锐长期以来与一些非常豪华的公司共享平台——平台亲戚包括奥迪Q7甚至宾利添越。它是家庭聚会中的安静者。 大众途锐沃尔夫斯堡版：为什么这个告别重要 它以一个统一的高规格套餐送别途锐——无需纠结于无尽的选项。 期待同样的安静长途舒适性，使其成为公路旅行的秘密武器。 有限的供应意味着比普通车型更强的残值——通常如此。 大众途锐沃尔夫斯堡版所有权快照 想象一下：周五晚上机场接送，三个行李箱直立，车厢安静得可以听到孩子们争论播放列表。周六变成乡村午餐；途锐轻松应对粗糙的B路。周日，你发现自己在手洗它，因为黑色装饰在阳光下看起来真的很特别。这就是沃尔夫斯堡的魅力——日常可用性与足够的“特别”感觉，值得铭记的告别。 福特布朗科家族扩展：一款更小的插电式混合动力越野伙伴 福特正在开辟一个新的细分市场，推出紧凑型布朗科PHEV。想象一下城市尺寸的车身，周末却能追逐火路。我曾在多层停车场停放大布朗科，嗯，可以说我的Fitbit记录了一个高峰。一个更小的电气化版本是有意义的：工作日的电动里程，周六的扭矩丰富的越野。如果福特保持这种姿态和短悬垂，它可能成为冒险公寓居民的最佳选择。 你会注意到的电动车重组 现代Ioniq 5（2026）：小电池，已取消 现代通过取消小电池来简化Ioniq 5系列。当我在风大的高速公路上试驾基础电池时，续航管理就像在与天气下棋。随着更大电池的标准配置，买家获得了更清晰的价值和更平静的公路旅行。选择减少，自信增加。公平交易。 起亚EV2预告：经济实惠的电动车将在一月到来 起亚在一月的全面揭晓之前预告了EV2，其轮廓大喊“紧凑型城市代步车”。如果能做好车厢储物和友好的充电曲线，这可能是让你的每周咖啡地图更大而不让预算缩水的车。我希望看到一个好的热泵作为标准——寒冷的早晨将深思熟虑的电动车与宣传册车型区分开来。 英国甜头：雷诺5和4在电动车中可享受3750英镑的折扣 在大西洋彼岸，英国为一些电动车预留了3750英镑的激励，包括迷人的雷诺5和重生的雷诺4。激励措施并不能将乏味的汽车变成必需品，但它们确实会推动已经受欢迎的车型。5的复古现代外观是那种你看到一次后，周日午餐时默默辩解的类型。 车型 今天的新动态 为什么重要 现代Ioniq 5（2026） 小电池已取消；系列简化 更少的车型选择，更高的实际续航...
Today’s Auto Brief: Ford Ranger gets tougher, Chinese EVs crowd Australia, Rimac pivots, and Mercedes goes full stroller flex
Today’s Auto Brief: Ford Ranger gets tougher, Chinese EVs crowd Australia, Rimac pivots, and Mercedes goes full stroller flex Some mornings the news cycle feels like a freeway merge at...
Today’s Drive: Lotus PHEV SUV fires a 710kW broadside, Toyota teases a GR halo, and Aussies get real-world car updates
Today’s Drive: Lotus PHEV SUV fires a 710kW broadside, Toyota teases a GR halo, and Aussies get real-world car updates I sifted through the morning’s car news so you don’t...
今日汽车新闻：警用抓钩撕裂了雪佛兰的车轴，福特F-150
今日汽车新闻：警用抓钩撕裂了雪佛兰的车轴，福特F-150 Lightning面临功能争议 奇怪的搭档，确实：一个警用设备在高速公路拦截中撕裂后轴，以及一场指控福特销售卡车——是的，包括福特F-150 Lightning——未提供广告中安全技术的诉讼。不同的车道，相同的主题。我们对技术寄予了很大信任。我们期待追捕工具能干净地结束混乱，也期待规格表能与我们车道上的卡车相匹配。当其中任何一项失误时，你会立刻感受到。 高速公路戏剧：警用抓钩干净地撕裂后轴 我今年早些时候在安全的路肩观看了其中一次抓钩演示，当它有效时，几乎让人毛骨悚然——没有好莱坞的撞击声，只有突然的、顺从的减速。设置很简单：一个加固的臂带着网状带从警车的前保险杠展开，钩住逃跑车辆的后轮，并紧紧收紧。锁定的车轮变成了减速伞，减缓速度，以便警官能以比PIT更好的控制引导停车。反正这是个主意。 但扭矩是一种钝器。将一个旋转的车轮与一辆两吨半的巡逻车在高速下绑定，物理学会将压力传递到某个地方。如果被追车辆已经疲惫——磨损的衬套、可疑的差速器、生锈的控制臂——或者带子偏离轴心并开始扭曲组件，那么那个“某个地方”可能就是车轴。在今天流传的高速公路视频中，看起来正是如此：车轮被拉扯，车轴断裂，突然间你有了一个重金属回旋镖在第三车道翻滚。对于任何跟随的跨界车驾驶者来说，这并不理想。 为什么部门使用抓钩 减少在交通中进行高速PIT机动的需要。 当嫌疑人拒绝停车时，给警官一个可控的结束方案。 通常比尖刺条或滚动路障限制附带损害。 没有人宣传的风险 弱或腐蚀的组件可能会出现壮观的故障（车轴、连杆、轮毂）。 偏心抓取可能会产生不可预测的车辆动态。 碎片——有时是大碎片——可能成为交通的次要危险。 你知道吗？ 抓钩通常瞄准后轮，因为锁定前轮可能会剥夺驾驶员的转向能力，并增加旋转的风险。 追捕工具一览 工具 工作原理 优点 缺点 最佳使用案例 抓钩 带子钩住嫌疑人的后轮到警车上 可控减速，良好的车道控制 组件故障风险；需要精确对齐 城市/郊区交通中等速度 PIT机动 警官轻触后翼以诱导旋转...
每日汽车新闻：丰田Hilux
每日汽车新闻：丰田Hilux BEV预告，Larte改装的GLS，以及保修现实检查 我结束了一天的工作，在汽车世界的三个不同角落之间穿梭：丰田暗示一款被称为“可实现”的丰田Hilux BEV，一款将梅赛德斯-AMG GLS变成滚动雷鸣的改装套件，以及一堆关于一家延长保修公司的投诉，让我再次意识到——细则是预算生死存亡之地。不同的氛围，相同的问题：当你的钱在赌注上时，什么才是重要的？ 丰田Hilux BEV：“可实现”并不等于“负担得起” 这个词承载着重要的含义。在Hilux是主流的市场中，“可实现”听起来像是丰田希望推出一款小企业和家庭能够真正购买的电池电动工作马，而不是为网红和科学展览准备的光环卡车。但这也是一个温和的提醒，电池、拖曳要求和碰撞法规并不便宜。目前没有硬性价格，也没有确切的上市时间——别抱太大希望——没有美国计划。塔科马在那里的中型市场中占据主导地位。 我曾在凹凸不平的农田小路上和工地上驾驶柴油Hilux。它们省油，表现出色，感觉无坚不摧。为了让Hilux BEV在现实世界中运作，它需要保持这种坚韧，同时在寒冷的早晨提供可用的续航，满载并攀爬到山顶。瞬时扭矩？没问题。困难的部分是承载下的耐用性、在实际工作地点的充电便利性，以及不会让会计师哭泣的价格。 丰田Hilux BEV：“可实现”对买家的意义 价格观察：预计价格接近高配柴油车型，较内燃机车型有溢价。不是奢侈电动车的价格区间，但也不是便宜货。 续航现实：架子、顶篷和拖车会影响续航。计划在仓库或工地充电，而不仅仅是在家。 车队吸引力：如果丰田首先瞄准车队，残值和服务支持可能会很强——对小企业来说是好消息。 美国读者：这里没有Hilux。不过，丰田从Hilux BEV中学到的经验通常会渗透到其他平台——关注塔科马的技术。 你知道吗？ Hilux在Instagram之前就赢得了坚韧不拔的声誉——电动版可能在越野方面表现更佳，因为它具备瞬时扭矩和精细的油门控制。只需注意续航，当你指向偏远的登山口时。 快速比较：丰田Hilux BEV与日常替代品 类别 丰田Hilux BEV（预期） 柴油Hilux（当前） 全尺寸电动皮卡（一般） 购买价格 可能高于柴油车型 价格差异大；通常低于电动车 通常是最高的...
Daily Drive Brief: Toyota HiLux EV and FCEV Take Shape, Brabus Lops the G’s Roof, and Paul Walker’s Ford GT Resurfaces
Daily Drive Brief: Toyota HiLux EV and FCEV Take Shape, Brabus Lops the G’s Roof, and Paul Walker’s Ford GT Resurfaces Some days the car world feels like two movies...
Today’s Auto Brief: MG 2 EV goes hunting for BYD Atto 1, Outback gets Wilder, Rivian’s Aussie maze, and yes—ads in your dash
Today’s Auto Brief: MG 2 EV goes hunting for BYD Atto 1, Outback gets Wilder, Rivian’s Aussie maze, and yes—ads in your dash I ping‑ponged between embargoed briefings and owner...
Bentley Continental Supersports gains a track-focused edge: daily drive news roundup
Bentley Continental Supersports gains a track-focused edge: daily drive news roundup Big news first: the Bentley Continental Supersports is going sharper, lighter, and far more track-leaning than you’d expect from...
今日汽车简报：KGM Torres
今日汽车简报：KGM Torres EVX冲击家庭电动车市场，福特调整Ranger/Everest，Jimny三厢车回归，无顶Brabus G引发关注 如果汽车界有一个群聊，今天的讨论将围绕学校接送和疯狂的事情展开。首先是理智的部分：福特为MY26.5整理了Ranger和Everest，铃木Jimny三厢车带着更多科技回归，而KGM Torres EVX则明确瞄准特斯拉Model Y。接下来是马戏团：Brabus打造了一款价值百万美元的G级敞篷车，迈凯伦试图成为开放式建筑（每个人都以某种方式离开了），日产则在为中国皮卡大战做好准备。 电动车家庭SUV观察：KGM Torres EVX瞄准Model Y KGM Torres EVX的到来让我希望更多品牌能效仿：打造一款平静、宽敞、诚实的电动SUV，不要把坚固的悬挂调校误认为运动性。当我最后一次在粗糙的碎石路上驾驶汽油版Torres时，它展现出那种老派的“高车厢”宁静——柔软的悬挂，易于操控，没有戏剧性。如果KGM Torres EVX保持这种气质，并增加干净、即时的电动推力，它可能成为那些希望拥有无压力日常生活的家庭的安静赢家，而不是纽博格林的时间攻击。 定位：以价值为导向的家庭电动SUV，吸引Model Y、Ioniq 5和EV6的消费者。 车内氛围：宽敞的玻璃车厢，肩部空间充足，后备箱看起来像是由真正使用过婴儿车的人设计的。 拥有主张：前SsangYong，现在是KGM——通常提供强大的保修覆盖和简单的配置，没有额外的销售疲劳。 现实检查：期待舒适和续航信心，而不是尖锐的动态或赛道模式的戏剧性。 定价和规格在当地发布，重点关注人们的生活方式——而不是规格表。想想学校接送、好市多购物、骑自行车和带狗，反复进行。我要在测试中提出的一个大问题是什么？夏季高温下的充电曲线一致性。有些价值电动车在温度升高时表现得有些害羞，而这时公路旅行的耐心会迅速消失。 你知道吗？ KGM是重新品牌的SsangYong。Torres这个名字延续下来，但EVX用电子代替了气缸。专业提示：如果有电池预调功能，在快速充电前使用它——你的咖啡休息会短得多。 KGM Torres EVX与Model Y（及其他）：快速对比...
今天的汽车：硬核皮卡，Honda Integra
今天的汽车：硬核皮卡，Honda Integra Coupe重返手动挡，激进的Range Rover EV，以及澳大利亚的税收震荡 我喝了一杯双倍浓缩咖啡，浏览了过夜的新闻，脑海中充满了泥土的气息，脸上挂着无法抹去的微笑——因为Honda Integra Coupe将以三踏板的形式重返市场。此外，还有一款更强大的GWM皮卡，一款计划在2027年前全面电动的Range Rover Evoque，一些沃尔沃的安全反思，以及澳大利亚的一项政策波动，可能会让一些好东西变得稍微便宜一点。哦，还有Captain Slow可能会与他心爱的911分开。我们开始吧？ 澳大利亚观察：价值游戏和政策变动 GWM Cannon变得更强，可能会进入澳大利亚市场 CarExpert认为2026款GWM Cannon即将进行硬核越野改造，澳大利亚也在讨论之中。如果它遵循通常的“英雄双排”配方，预计会有真正的全地形能力、更大的行程、底盘保护和视觉冲击力——进气管、护板，整个展厅的炫酷装备。当我去年把一辆现款Cannon开下被磨损的火灾小道时，底盘感觉不错，但清理和减震的精细度不足。工厂调校的套件可能是“嗯，也许不”与“那就来吧”之间的区别。 这意味着什么：对Ranger Raptor和HiLux GR Sport的更便宜的替代品——这在车道数学中很重要。 时间：2026年全球窗口；澳大利亚的前景被标记，但尚未确定。 关注点：真正的悬挂调校与外观“末日套件”的区别。 PHEV价格战：Jaecoo J7 SHS降低成本 插电式混合动力车的竞争是真实存在的。CarExpert报道，Jaecoo J7 SHS的价格正在下降，因为比亚迪和吉利正在削减成本。几位车主在试驾后联系我——他们喜欢城市中的瞬时扭矩，但希望有更清晰的服务成本和更好的经销商支持。如果Jaecoo能合理地削减标价，将会对比亚迪的价值故事形成压力，并促使传统品牌参与竞争。 为什么这很重要：PHEV可以在城市中大幅降低燃油费用，而无需全电动车的公共充电麻烦。 购物提示：关注实际的仅电动续航和保修，而不仅仅是头条的“系统功率”。...
每日驾驶简报：福特Bronco
每日驾驶简报：福特Bronco EV传闻、长车顶梦想与霓虹F1刀战 有些星期一像雾一样悄然来临。这一次却是个震撼：关于福特Bronco EV在海外提供更强动力的传闻，一个让我翻出旧滑雪照片的旅行车渲染图，一个低调的SUV争执，以及拉斯维加斯将F1变成荧光热梦。手握咖啡，穿好鞋子。让我们走一条长路。 展厅对决：Jaecoo J8 Ridge AWD vs 起亚索伦托运动版 澳大利亚的中型SUV战场再次苏醒。CarExpert将Jaecoo J8 Ridge AWD与起亚索伦托运动版进行对比，这正是家庭在餐桌上讨论时常发生的比较，既想控制预算，又想要一点光彩。声誉与新兴活力的较量；七座的理智与冒险品牌的对决。 我还没驾驶过J8，但我在经销商展厅里爬过一遍，感觉很真诚：直立的姿态，自信的轮拱间隙，干净的屏幕引导仪表盘。另一方面，我曾在悉尼到拜伦的路上驾驶过索伦托——孩子、行李、一个卡在不该放的地方的冷却箱。起亚仍然理解车厢的宁静与日常的便利；控制按钮的布局恰到好处，感觉比实际价格要贵半步。 规格快照 Jaecoo J8 Ridge AWD 起亚索伦托运动版 细分市场/尺寸 中型SUV，冒险倾向的造型 中型SUV，家庭优先的布局 座位 两排或三排可根据市场而异 AU“运动版”通常为七座 动力系统 AWD（Ridge）；专注于牵引的驾驶模式 根据规格选择FWD或AWD；平衡调校...
